Crampon Bulldog double denture C1, C3 et C5

Peut être utilisé pour un assemblage bois-bois.

Les crampons Bulldog double denture entrent dans la réalisation d‘assemblages boulonnés. Ils permettent d‘augmenter la capacité de reprise de charge des assemblages.

Caractéristiques

Matière

  • Acier de type HC340 suivant EN 10268,
  • Finition galvanisée à chaud suivant NF EN ISO 1461. Les modèles C1 Ø62 et Ø75 mm sont disponibles en finition type AVZ (pré-galvanisation type Z275),
  • Épaisseur : 1 à 1,5 mm.

Avantages

  • Permet le démontage de l‘assemblage,
  • Ne nécessite pas d‘usinage particulier pour la mise en œuvre.

Applications

Support

  • Porteur : bois massif, bois composite, lamellé-collé, ...
  • Porté : bois massif, bois composite, lamellé-collé, acier, ...

Domaines d’utilisation

  • Couronne de boulons pour portiques,
  • Assemblage de tirants métallique/ferme, de poteau béton/ferme, d‘entraits,
  • Tous types d‘assemblages bois/bois boulonnés, ...

Données techniques

Dimensions - Forme ronde, double denture C1

Vue FRANCIA_A
Nettoyage du mur de clôture
RéférencesTypeDimensions des crampons
Diamètre Hauteur Épaisseur
Extérieur Trou central Dents Total t [mm]
dc[mm] d1[mm] h1[mm] hc[mm] t[mm]
C1-50G-B C1 50 17 6 13 1
C1-62G-B C1 62 21 7.4 16 1.2
C1-75G-B C1 75 26 9.1 19.5 1.3
C1-95G-B C1 95 33 11.3 24 1.4
C1-117G-B C1 117 48 14.3 30 1.5

Dimensions - Forme carrée, double denture C5

Vérification et préparation de l’emplacement pour la pose du rail

Pour commencer, vous allez mesurer l’écart entre les deux piliers et contrôler l’aplomb de ces derniers.
Puis, assurez-vous que la largeur de la longrine destinée à recevoir le rail de coulissement est supérieur à 15 cm. De plus, sa longueur doit permettre la réalisation d’un dégagement suffisant. Ainsi, elle doit être équivalente à deux fois la distance entre les deux piliers, additionnée d’une marge de sécurité d’environ 60 cm. Le côté du refoulement devra également être pourvu d’une longrine. Par la suite, vous allez vérifier le niveau la planéité de cette surface de roulement.
Par la suite, il est nécessaire de matérialiser l’emplacement du rail. Pour ce faire, vous allez tracer un trait dans le prolongement de chaque pilier tout en marquant l’axe du rail à 5,5 cm de son pilier. Puis, il vous faudra tendre un cordon à tracer en reliant chaque côté du repère et tracer l’axe du rail de coulissement en claquant la ficelle.

RéférencesTypeDimensions des crampons
Diamètre Hauteur Épaisseur
Extérieur Trou central Dents Total t [mm]
dc[mm] d1[mm] h1[mm] hc[mm] t[mm]
C5-100G-B C5 100 40 7.3 16 1.4

Distance minimum et Valeurs caractéristiques

RéférencesTypeÉpaisseurs boisDistance minimumResistance caractéristique au cisaillement(rés. du boulon non incluse)
t1 [mm] t2 [mm] Distance parallèlement aux fibres Distance perpendiculairement aux fibres Distance d’extrémité chargée Distance d’extrémité non chargée Distance de rive chargée Distance de rive non chargée Rv.k [kN]
a1 α=0° [mm] a2 [mm] a3.t [mm] a3.c α=90° [mm] a4.t α=90° [mm] a4.c [mm]
C1-50G-B C1 18 30 75 60 75 75 40 30 6.3
C1-62G-B C1 23 37 93 75 93 93 50 38 8.7
C1-75G-B C1 28 46 113 90 113 113 60 45 11.6
C1-95G-B C1 34 57 143 114 143 143 76 57 16.6
C1-117G-B C1 43 72 176 141 176 176 94 71 22.7
C5-100G-B C5 22 37 150 120 150 150 80 60 18

Les valeurs caractéristiques au cisaillement Rv,k sont données par crampon suivant les distances minimum décrites dans le tableau ci-dessus et pour un bois de classe C24. Cette capacité peut être augmentée en utilisant une classe de bois supérieure (voir le facteur k3 selon l’Eurocode 5). Cette capacité peut également être diminuée avec des valeurs plus basses de a3,t (voir le facteur k2 selon l’Eurocode 5). Pour des épaisseurs de bois t1 ou t2 plus faibles, se référer à l’Eurocode 5. La résistance caractéristique du boulon en cisaillement n’est pas incluse et doit être ajoutée.

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